Honda SH

è la stessa con quel modello

di olio motore si possono scrivere pagine a non finire ed ogniuno la pensa a modo proprio. io desidero fare una domanda ai più esperti. in questo periodo invernale con gli SH che hanno difficoltà di partenza a […]

fa i pace con la mamma e vedrai che parte subito

è la batteria di certo. ma il problema è che il generatore non carica nel modo giusto.

ok per Lorenzo. potrebbe essere importante anche il tipo di olio. forse un 10/50 è l’ideale. ma non sono troppo esperto in materia di olii.

ricordiamoci inoltre di tenere sempre l’olio al massimo. il magnete è a bagno d’olio e con l’olio al minimo si surriscalda e non da la necessaria carica.

Quello dell’alternatore difettoso è un difetto cronico dell’sh. ne ho avuti 3 e su tutti si presentava questo problema. non sono i volt che mancano ma gli ampere. il generatore con tutte le luci accese non ce la fa. consiglio di inserire un interruttore luci o di fare come il sottoscritto che la lampada che [...]

Vi siete accertati che il generatore carichi? tutte le batterie se non sono guaste si possono ricaricare.

dopo aver tolto il cappellotto inserisci la sua chiave e la sviti con un cricchetto o con una chiave spaccata.

per il momento hai fatto abbastanza. la cinghia la cambierai intorno ai 25000 km ma molto dipende da come guidi. io su qustu’ultimo sono a 30000 e non l’ho ancora cambiata.

sono al terzo sh e ti posso dire che difettano nel generatore che è insufficente e non riesce a caricare la batteria specioalmente se usa poco e con molte accensioni. io ho dovuto mantare una lampada con il solo abbagliante per risparmiare energia. in pratica quando vi è luce sufficente ho solo le laterali di [...]

potrebbe essere il termostato, ma temo che la guarnizione della testata sia andata. controlla spesso l’acqua direttamente dal radiaotore e non dal vaso di espansione potrebbe aver fatto aria e il radiatore non si riempe del tutto

purtroppo non ho lo schema elettrico. a naso ti potresti inserire dal fusibile

prima di mettere un interruttore togli il fusibile del faro principale. sul mio che è però il modello ad inizione è il secondo partendo da sinistra. se parte subito….

Per Mario, oggi ho controllato con quanto mi hai mandato, mi sembra tutto a posto, pulendo tutti i contatti ora mi segna una tensione di 14,80- 15 v. e potrebbe andare bene pur tuttavia se nel manuale mi puoi inviare la pag, dello stotore/alternatore mi farebbe comodo. se poi per te non è un problema [...]

Per Mario, oggi ho controllato con quanto mi hai mandato, mi sembra tutto a posto, pulendo tutti i contatti ora mi segna una tensione di 14,80- 15 v. e potrebbe andare bene pur tuttavia se nel manuale mi puoi inviare la pag, dello stotore/alternatore mi farebbe comodo. se poi per te non è un problema [...]

il volmetro mi misura un circa 13,8 v e non c’è verso di farla salire anche accelerando. l’amperometro non l’ho inserito i cavetti dello strumento sono troppo fini ed ho paura di lessarli.