Mario @mario ?

attivo 13 ore, 6 minuti fa
  • Mario ha scritto sul forum nella discussione Problema perdita liquido refrigerante dalla tenuta meccanica nel gruppo Honda SH 125 e 150:   1 giorno, 18 ore fa · Vedi

    Massimo Da dove esce l’acqua ? controlla la cosa più banale che non sia troppo piena la vaschetta di recupero ,non deve superare il livello max che è circa a metà vaschetta ,con aumento notevole della temperatura il liquido aumenta di volume.

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione LUCE STRUMENTAZIONE nel gruppo Honda SH 125 e 150:   2 giorni, 17 ore fa · Vedi

    Attenzione che potrebbero disturbare la guida ma sopratitto non so se quella plastica resiste a maggior calore prodotto da lampade con 100% di Watt in più.Poi la sezione dei cavi deve essere adatta .

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione Problema perdita liquido refrigerante dalla tenuta meccanica nel gruppo Honda SH 125 e 150:   3 giorni, 5 ore fa · Vedi

    Con una spinetta di ottone batti interno inclinato negli spigoli a punta un po a dx e a sinis piano piano (foto due ) la tenuta si rovina ma quella è da sostituire,non bisogna rovinare la sede ,attenzione nel dubbio o difficoltà falla estrarre da chi ha l’estrattore.Riguardo all’albero importante che non sia rovinata la [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione LUCE STRUMENTAZIONE nel gruppo Honda SH 125 e 150:   3 giorni, 6 ore fa · Vedi

    Le lampadine che illuminano il quadro strumenti sono due dex e sinis ne sarà fusa una, togliere lo scudo ant aprire il faro accedere da sotto .

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione cambio mollette, molla di contrasto e guide nel gruppo Honda SH 125 e 150:   3 giorni, 7 ore fa · Vedi

    Luca la specifica API SG è ormai obsoleta è del 1998 ora si va dal SJ -SL-SM più le lettere dell’alfabeto aumentano migliore è la qualità dell’olio,che subisce modifiche nella formulazione degli additivi e prove più stressanti.Per quel che riguarda il cilindro io non farei nulla finchè va bene ricordati che non’è un due tempi [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione cambio mollette, molla di contrasto e guide nel gruppo Honda SH 125 e 150:   3 giorni, 19 ore fa · Vedi

    Luca complimenti 24000 Km e la frizione ancora con almeno 1mm di materiale significa che l’hai usata bene comunque a questo kilometraggio i tre gommini parastrappi di sicuro sono da cambiare le mollette di richiamo no attenzione però quando la smonti a non stirarle troppo.Per la molla di contrasto invece non si rompe ma a [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione come migliorare il mio sh in ripresa nel gruppo Honda SH 300:   6 giorni, 7 ore fa · Vedi

    La velocità reale dichiarata dalla honda del 300 è di 144Kmh poi il takimero come tutti è un po generoso segna dal 8/10 % in più,quel problema che raggiunto il massimo dei giri il motore frena è dovuto al limitatore elettronico dei giri motore per evitare il fuorigiri che interviene mediamente fra gli 8200 / [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione come migliorare il mio sh in ripresa nel gruppo Honda SH 300:   1 settimana, 1 giorno fa · Vedi

    Mariosh io non sono bravo con l’inglese come racing intendo corsaiolo. Fai così vai per gradi prima monta i rulli da 17,5 sul tuo originale che con poca spesa hai buoni risultati può darsi che ti soddisfi io ho fatto 8000 Km con questi rulli e non era molto inferiore al polini che monto adesso [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione come migliorare il mio sh in ripresa nel gruppo Honda SH 300:   1 settimana, 1 giorno fa · Vedi

    Mariosh variatore Polini con rulli da 13,7 gr se vuoi contenere i consumi carburante altrimenti rulli da 13 gr,montalo così com’è senza modifiche.ed usa la molla originale quella Polini è forte in ripresa ma perdi leggermente in allungo e beve come una spugna perchè sta molto alto di giri.Se invece vuoi tenerti ancora l’originale metti [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione rumore strano sh 125 nel gruppo Honda SH 125 e 150:   1 settimana, 2 giorni fa · Vedi

    potrebbe essere di tutto anche una cosa lenta esempio il clacson ecc, se è qualcosa di lento aumenterà e vedrai che riesci ad individuarlo se però ti mette così in pensiero non costa nulla passare dal concess.

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione manuale sh300 nel gruppo Honda SH 300:   1 settimana, 2 giorni fa · Vedi

    salvatore il libretto di manutenzione lo puoi ordinare alla honda come ricambio ma vi è poca roba interessante se invece ti serve il programma di manutenzione te lo posso postare.Se ti serve il manuale di officina be ci vuole un mese per scannerizzare,e parecchia roba è per addetti ai lavori.

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  • Mario ha scritto sul forum nella discussione rumore strano sh 125 nel gruppo Honda SH 125 e 150:   1 settimana, 2 giorni fa · Vedi

    claudio comincia con una prova semplice metti lo scooter sul cavalletto e a motore spento fai girare le ruote ant e post e vedi se senti qualcosa ,controlla anche i dischi freno che non siano unti di sostanze grasse ma sopratutto stai tranquillo che se è qualcosa di patologico salta fuori e sei in garanzia,a [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione rumore strano sh 125 nel gruppo Honda SH 125 e 150:   1 settimana, 3 giorni fa · Vedi

    pastiglie freni? oppure trasmissione ?

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione GRIPPATO SH 150 – CONSIGLIO! nel gruppo Honda SH 300:   2 settimane, 2 giorni fa · Vedi

    peppe dipende tutto da cosa c’è da fare perchè se fanno solo la rettifica e pistone + valvole testata 450/550 euro è il suo prezzo ,la rettifica la fanno officine specializzate che hanno macchina per rettifica e lappatrice,il meccanico porta il cilindro in queste officine specializzate.

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione Cambio Olio Motore: quale consigliate? nel gruppo Honda SH 125 e 150:   2 settimane, 2 giorni fa · Vedi

    nel tuo caso essendo il modello vecchio il 10w40 semisint va bene è il minimo che puoi mettere, ma io ti consiglierei un sintetico che sono tutti 5w40,ti metto alcuni nomi Castrol Power 1 scooter 4t 5w40 Bardahl SO-4 scooter SAE 5W40 API SL Motul Scooter Power 4t SAE 5W40 aPI SJ Elf Scooter 4t [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione quando fare il collaudo sh 125 imm. 07/2007 nel gruppo Honda SH 125 e 150:   3 settimane fa · Vedi

    luca entro luglio 2011 poi ogni due anni Revisione auto moto scooter Le regole per la revisione periodica di legge sono diventate le stesse per auto moto e scooter. La revisione periodica di un’auto, di una moto o di un ciclomotore deve essere effettuata per la prima volta dopo 4 anni dalla data di rilascio [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione Problema perdita liquido refrigerante dalla tenuta meccanica nel gruppo Honda SH 125 e 150:   3 settimane, 3 giorni fa · Vedi

    Luca è proprio la tenuta della pompa acqua che perde è normale dai 40/50000 Km quasi tutte son da fare.Per cambiare la tenuta devi smontare il carter destro e fare grossomodo ciò che hai scritto perchè l’alberino della pompa esce dall’interno,ti conviene acquistare il kit che comprende la tenuta +le guarnizioni carter e o-ring del [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione GRIPPATO SH 150 – CONSIGLIO! nel gruppo Honda SH 300:   3 settimane, 4 giorni fa · Vedi

    peppe mi spiace però un po è colpa tua una piccola fatica di controllare l’olio almeno ogni 1000 Km ?Per fare un preventivo preciso ( Visto anche che hai insistito dopo il primo segno di gripp. ) bisogna smontare per vedere se hai fatto danni anche allla biella e banco in quel caso i costi [...]

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione Spia antifurto hiss spenta! nel gruppo Honda SH 300:   4 settimane fa · Vedi

    Prova con la chiave di scorta probabilmente la chiave per qualche motivo ha perso i codici è da ricodificare.Dimenticavo la batteria è carica ?

  • Mario ha scritto sul forum nella discussione freno a disco a margherita o quello di serie??? nel gruppo Honda SH 125 e 150:   4 settimane fa · Vedi

    Alessandro se come meglio intendi il punto di vista estetico be ognuno ha i suoi gusti ,se come meglio intendi la forza frenante non vi è differenza ,perchè la parte dove lavorano le pastiglie è uguale i disegni sono esterni,è solo un fatto estetico e ti dirò che quelle asole così grandi ( magari belle [...]

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