Honda SH

ciaio scarface meglio il variatore kosi dikono xke delle frizioni nexuno ne parla nei forum solo un consiglio ogni tnt bisogna darle una pulitina peròò..CIAO

si dikono ke è il migliore… va bene di ripresa e non perde in allungo e sopratutto nn si mangia l rulli e cinghia kome ad esempio il costa..da kome hò capito xke non sn un mekkaniko ma stò seguendo i forum xke voglio migliorare anke io il mio 300 sport

allora…il variatore fa variare il numero di giri del motore quindi migliora lo scatto e la ripresa!
la frizione permette al variatore di lavorare meglio e permette di settare lo scatto e la ripresa come piace a noi! delle molle x la frizione + dure fanno staccare la frizione a giri + alti ma dando uno scatto migliore…il contrario cn le molle morbide!
inoltre gli sh hanno una frizione molto debole che ne risente molto di alleggerimenti alla variazione quindi sostituire variatore e frizione insieme è la miglior cosa da fare!
inoltre x l’sh 300 il miglior variatore è il polini
spero di essere stato d’aiuto

Vincenzo partiamo col dire che nessun variatore ti regala potenza la potenza base è quella iniziale del motore ,il variatore a seconda di come è progettato può sfruttare al meglio questa potenza iniziale ,i variatori tipo Polini o malossi hanno qualche millimetro in più di escursione rispetto agli originali e permettono di accorciare leggermente il rapporto iniziale quindi miglior ripresa ,mentre per la velocità massima è più complicato non basta mettere un variatore per aumentarla serve anche molta più potenza del motore per allungare il rapporto finale oppure più giri,il mio parere sul vario Malossi o polini : alcuni si stracciano le vesti per dire che è meglio uno o l’altro ,in realtà sono molto simili quindi secondo me se vuoi cambiarlo metti quello che dalle tue parti costa meno, Poi che cosa vuoi dire con taratura complicata ,per sh 300 sia con polini che malossi puoi giocare fra i 13 gr. ed i 14 gr sapendo che se stai sui 13 gr più ripresa ma i consumi aumentano