mi ripropongo di scrivere un vero articolo su questa transizione; ero molto indeciso se passare o no al 300, temendo di perdere in maneggevolezza, ma guardando indietro sono molto contento della mia scelta. L’SH 300 è MOLTO meglio del 150 come sensazione globale di sicurezza, essendo davvero molto superiore come motore, ciclistica freni.
Il consiglio che mi sento di dare pero’ è quello di usarlo, soprattutto ci girate in città, senza esagerare col gas. La potenza del mezzo va “gestita” opportunamente perche si rischia di lasciarsi prendere un po’ la mano. E chiaramente in quel caso anche i consumi aumentano notevolmente.
Inoltre, come messo spesso in evidenza da vecchie discussioni, con il parabrezza se andate oltre i 110 km/h si rischia brutto. Se volete correre col vostro SH300, levate il parabrezza!
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