ciao,
sono 3 i modelli dell’SH (esclusi i 50 e il 300) il primo, è a carburatore 125-150 ha le luci di posizione anteriori accanto all’anabbagliante
il secondo a iniezione stranamente uscito senza disco posteriore (nonostante il pantheon 125-150 a iniezione circoli da anni con il disco posteriore) le luci di posizione sono accanto alla maschera del radiatore (sul quadro strumenti spicca la spia FI rossa) credo che questo sia il tuo modello (lo stop posteriore sembra a LED ma non lo è)
il terzo sempre a iniezione può essere acquistato con il vecchio impianto frenante (roba da matti) o con il famigerato disco posteriore (lo stop posteriore sembrano 2 lampadine ma in realtà è una)
comuqnue sul fianco la “i” ce la dovresti avere, l’anno è confermato da ciò che c’è scritto sul ibretto
il tagliando dei 4000 è praticamente il più semplice in generale si verificano i livelli si effettua il cambio olio e cambio filtro, la spesa dei pezzi di ricambio non supera i 25€ per la monodopera varia a seconda del meccanico (nel mio caso è nulla dato che me li faccio da me)
saluti