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<title>Honda SH Forum Italia: Last 35 Posts</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/</link>
<description>Honda SH Forum Italia: Last 35 Posts</description>
<language>en</language>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:02:19 +0000</pubDate>

<item>
<title>OniNero on "150i 'scoppiettii in decellerazione a caldo'"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=225&#038;page=2#post-26064</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 15:01:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>OniNero</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26064@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;LOL...... FORSE HAI RAGIONE...&#60;br /&#62;
DONNE E CALCIO SONO IL TOP POTREI FARE IL SENSEI...&#60;br /&#62;
MA DI MOTORI NE CAPISCO UN CAZZO XD
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>stefanofn on "euro 1 o 2?"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2640#post-26063</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:39:28 +0000</pubDate>
<dc:creator>stefanofn</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26063@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;oloap è scritto su...il tuo quindi appartiene alla e1
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>stefanofn on "variatore originale lavorato"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2629#post-26062</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:34:25 +0000</pubDate>
<dc:creator>stefanofn</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26062@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;turi parli di giovanni?&#60;br /&#62;
io ho quello fatto da lui ed è un proiettile!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>stefanofn on "Manuale d' officina SH125/150 a carburatore"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2645#post-26061</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:33:10 +0000</pubDate>
<dc:creator>stefanofn</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26061@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;esiste l'apposita sezione guide..chiudo
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>OniNero on "Honda SH150i velocita MAX"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2643#post-26060</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:31:55 +0000</pubDate>
<dc:creator>OniNero</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26060@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;cmq vo detto il mio e ancora in rodaggio.. non vedo l'ora di finirlo...&#60;br /&#62;
ma per fare un buon rodaggio qualche consiglio da darmi??... e poi se lo concludo bene quali sono i benefici che ne traggo?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>OniNero on "Honda SH150i velocita MAX"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2643#post-26059</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:29:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>OniNero</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26059@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;aah.. quindi racconta balle questo mio amico.. o.o&#60;br /&#62;
ma a che scopo....&#60;br /&#62;
mha......
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>stefanofn on "Honda SH150i velocita MAX"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2643#post-26058</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:29:15 +0000</pubDate>
<dc:creator>stefanofn</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26058@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;allora senza paravento e senza bauletto, in pianura con 6000 km il mio raggiungeva ogni giorno i 110 kmh..&#60;br /&#62;
ogni sh è diverso da un altro..&#60;br /&#62;
il mio adesso fa 130 kmh in lieve pendenza :D un proiettile :D
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>carlosh on "Honda SH150i velocita MAX"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2643#post-26057</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:10:06 +0000</pubDate>
<dc:creator>carlosh</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26057@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Difatti un 125 non raggiunge quella velocità quella effettiva del 125 intorno 106 Kmh.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>carlosh on "150i 'scoppiettii in decellerazione a caldo'"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=225#post-26056</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 13:54:28 +0000</pubDate>
<dc:creator>carlosh</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26056@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Oni questo post ha due anni però è meglio che vai avanti ad interessarti di calcio e donne perchè di motori mmmmmmmmmmmmmmmmmm.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>OniNero on "150i 'scoppiettii in decellerazione a caldo'"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=225#post-26055</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 13:41:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>OniNero</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26055@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;ma che dite asd.....&#60;br /&#62;
mi riferisco ai primi post di questo topic....&#60;br /&#62;
vi ricordo che la letterina i alla fine di 150.. sta per iniziezione..quindi la carburazione non esiste piu...&#60;br /&#62;
quel modello di sh è a iniezione.. cioe la benza viene spruzzata direttamente ai flussi del motore...&#60;br /&#62;
quindi lo scoppiettamento e dovuto al 100% una piccola ostruzione di qualche canaletto della benza...
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Matteo93 on "Manuale d' officina SH125/150 a carburatore"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2645#post-26054</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 11:52:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>Matteo93</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26054@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Ragazzi cerco il manuale d'officina sh a carb se qualcuno di voi lo possiede me lo può mandare a &#60;a href='mailto:matty.pie@tiscali.it' rel=&#34;nofollow&#34;&#62;matty.pie@tiscali.it&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62;
GRAZIE
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>ctaiuti on "cerco sella per sh 150 (2002)"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2644#post-26053</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 11:31:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>ctaiuti</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26053@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;cerco sella nuova o usata (ma senza danni) per honda sh 150 anno 2002
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>ctaiuti on "TELAIO SH 150 2000 PIù VARI PARTI RICAMBIO MECCANICHE E CARENE"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2642#post-26052</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 11:23:38 +0000</pubDate>
<dc:creator>ctaiuti</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26052@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;hai una sella (nera) PER SH 150 DEL 2002? PREZZO?&#60;br /&#62;
cosimo
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>OniNero on "Honda SH150i velocita MAX"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2643#post-26051</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 02:55:03 +0000</pubDate>
<dc:creator>OniNero</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26051@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Salve a tutti la settimana scorsa ho comprato un sh150i del 2008 ovviamente nuovo da immatricolare...&#60;br /&#62;
Ho speso 2300.00 euro e mi ha dato l'sh150i con in regalo il paravento 3 pezzi originale honda tappetino originale casco momo design una catena in acciaio e altre cagate simili xD&#60;br /&#62;
per i soldi che ho speso sono rimasto contento.. anche perche il nuovo modello sh.volevo prenderlo solo per il doppio freno a disco...ma costa troppissimo..costa sui 3.400 euro. e sinceramente con quella cifra compravo un sh300 usato in ottimissimo stato.&#60;br /&#62;
cmq il problema e un altro...siccome e in rodaggio dato che ho fatto solo 110km.. volevo sapere un po la velocita massima che puo raggiungere...&#60;br /&#62;
un mio amico ha lsh 125i del09 e ha detto che e riuscito a tirarlo fino 125km/s..... tutto originale non modifcato...&#60;br /&#62;
ORA IL DUBBIO CHE MI RAFFIORA è:IO IN PASSATO AVEVO UNO SPORTCITY200CC CHE IN VELOCITA MASSSIMA ARRIVAVO FINO 125/SFORZATISSIMO 130 E FORSE 132KM/S ..ora come e possibile che un sh125i raggiunga la velocita fatta da uno sportcity200???...
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>iamback on "CASCO SUOMI HONDA LIFESTYLE"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2627#post-26050</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 00:38:14 +0000</pubDate>
<dc:creator>iamback</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26050@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;ciao vince, e ti ritrovo anche qua dopo bmwpassion? Ma che fine hai fatto? :)
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>turi92 on "rumore a freddo"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2639#post-26049</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 22:57:42 +0000</pubDate>
<dc:creator>turi92</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26049@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;la garanzia honda nn interviene su qst tipo di problemi xkè + o - tutti hanno problemi di frizione..se la honda dovrebbe cambiare frizione a ogni persona ke riscontra qst problema fallirebbe..XD kmq l'unica cosa da fare è pulire la trasmissione x bene..sopratutto campana e frizione!!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>turi92 on "variatore originale lavorato"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2629#post-26048</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 22:53:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>turi92</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26048@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;turish tutto dipende dalla lavorazione ke ti hanno fatto..!!già con il vario originale lavorato bene lo scatto nn dovrebbe essere lento..ti ripeto tto dipende dalla lavorazione..se sei di catania ti posso consigiare qualcuno ke lavora benissimo variatori..sn stati testati un sacco di volte e vanno una bomba..!!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>turi92 on "cavalleto laterale honda sh 125i 2009"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2638#post-26047</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 22:36:45 +0000</pubDate>
<dc:creator>turi92</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26047@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;si certo..perchè l'sh nn è predisposto al cavalletto laterale xciò bisogna fare i buchi sotto la pedana..
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>mino384 on "TELAIO SH 150 2000 PIù VARI PARTI RICAMBIO MECCANICHE E CARENE"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2642#post-26046</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 20:58:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>mino384</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26046@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;VENDO TELAIO HONDA SH 150 PIù VARIE PARTI DI RICAMBIO MECCANICHE E CARENATURE,SIA DEL MODELLO 2000 CHE DEL MODELLO PIù NUOVO A CARBURATORI.&#60;br /&#62;
MASSIMO&#60;br /&#62;
3357292677
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>carlosh on "rumore a freddo"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2639#post-26044</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 13:57:58 +0000</pubDate>
<dc:creator>carlosh</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26044@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;io sono pignolo appena strappetta la pulisco circa ogni 3/4000 Km Per il costo calcola che a pulire tutto bene anche il vario io ci metto un'ora quindi un mecca potrebbe farti spendere 35/45 euro con fattura Purtroppo mi risulta che tutte le frizioni a secco degli scooter dai 250 cc in su danno problemi anche quelli di altre marche.Non esiste un kilometraggio preciso dipende anche dall'uso comunque non mi risulta di scooter di grossa cil. facciano più di 5000 Km senza pulire ci sono alcuni motociclisti però che viaggiano ugualmente nonostante la frizione sembri un vibratore pneumatico ne va di mezzo tutta la trasmissione compresi supporto oscillante del motore.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>grongo79 on "rumore a freddo"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2639#post-26043</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 10:13:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>grongo79</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26043@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Grazie carlosh,&#60;br /&#62;
hai idea di cosa può costare questa manutenzione? E il problema può essere risolto o dovrò fare questo intervento ogni 5000 Km?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Impavido85 on "che colore scegliereste?(colore sh300 sporty)"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2632#post-26042</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 22:29:55 +0000</pubDate>
<dc:creator>Impavido85</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26042@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Io ce l'ho pearl white sporty! Sarebbe il bianco perla sporty! A me piace molto e si nota anche tanto! Ma la versione 2010 è sola nera!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Impavido85 on "Parabrezza Fabbri summer"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2630#post-26041</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 22:14:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>Impavido85</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26041@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Comprato e montato ieri sera il parabrezza Fabbri summer Exclusive! Oggi l'ho provato! Devo dire che sono rimasto molto soddisfatto! Come altezza io sono 1.75 ho il busto abbastanza lungo se sto normale il parabrezza i arriva + o meno sopra il naso! Quindi appena basta che mi abbasso appena appena e gli occhi mi vanno sotto! Metre se sto bello dritto, gli occhi mi vanno tranquillamente oltre il parabrezza (ottimo con la pioggia)! Come protezione nn vi so dire ancora tanto! Oggi cmq qui a Roma c'era sole però faceva parecchio freddo, ma sono andato alla grande! Nessun freddo, anche perchè a differenza del parabrezza originale che montavo, questo nn ha spifferi! Come stabilità non ho problemi, il mio è del 2009 e nn ho problemi sia con quello originale e neanche con questo! Sono arrivato a 135 e filava dritto una bellezza! In compenso sono contento perchè vedi molto meglio la strada! Per adesso sono davvero soddisfatto!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>benja on "Tornare allo scooter"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2612#post-26040</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 20:34:49 +0000</pubDate>
<dc:creator>benja</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26040@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Sai, nn è questione di fortuna o sfortuna: purtroppo è successo, punto! l'ABS sarebbe servito fino ad un certo punto, ovvero il bloccaggio delle ruote, ma bloccaggio o no, lo scooter è scivolato lo stesso per via dell'asfalto umido! il vero problema è l'educazione stradale, che manca sempre di più! La signora era certa d'aver messo la freccia ma alla mia osservazione (&#34;e secondo lei, se vedevo la freccia la superavo?&#34;) ha ammesso la mancanza! purtroppo l'ignoranza, associata alla cafoneria, la fa sempre più da padrona, oggi molto più che in passato!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>oloap on "euro 1 o 2?"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2640#post-26039</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 19:22:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>oloap</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26039@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Grazie Carlo della tua risposta, ma non mi è chiaro.&#60;br /&#62;
Al punto v9 sul mio libretto c'è scritto 97/24 CE e non &#34;direttiva 2002/51/CE fase A&#34; come scritto nel tuo post&#60;br /&#62;
Come faccio a dimostrarlo ad un compratore?&#60;br /&#62;
grazie cmq
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>carlosh on "euro 1 o 2?"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2640#post-26038</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 18:51:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>carlosh</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26038@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;il tuo scooter è euro 2 non c'entra niente la targa.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;A quale categoria Euro appartiene il mio scooter o moto?&#60;br /&#62;
Dove guardare sul libretto&#60;br /&#62;
Sulla carta di circolazione di nuovo tipo l´indicazione è riportata alla lettera V.9, con specificata la direttiva di riferimento nelle righe descrittive. Su quella di vecchio tipo l´indicazione si trova nel riquadro 2.&#60;br /&#62;
Categoria Euro 1 (omologati dopo il 17.6.1999)&#60;br /&#62;
Ciclomotori e motocicli: conforme alla direttiva 97/24 CE cap. 5&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Categoria Euro 2 (ciclomotori omologati dopo il 17.6.2002motocicli immatricolati dal 1.1.2003)&#60;br /&#62;
Ciclomotori: conforme alla direttiva 97/24 CE cap. 5 fase II (deve essere specificato Fase II)&#60;br /&#62;
Motocicli: direttiva 2002/51/CE fase A&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Categoria Euro 3 (omologati o immatricolati dopo il 1.1.2006)&#60;br /&#62;
2002/51 CE fase B
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>oloap on "euro 1 o 2?"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2640#post-26037</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 18:23:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>oloap</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26037@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;qualcuno mi sa dire se il mio sh150 immatricolato gen 2003 sia euro 1 o 2?&#60;br /&#62;
lo so che in base alla targa dovrebbe essere euro 1, ma mi chiedevo se Honda non avesse anticipato i tempi....
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>carlosh on "rumore a freddo"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2639#post-26036</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 17:25:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>carlosh</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26036@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;si devi pulire la frizione e gia che ci sei anche il vario fa parte della manutenzione ordinaria a pagamento.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>grongo79 on "rumore a freddo"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2639#post-26035</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 12:54:49 +0000</pubDate>
<dc:creator>grongo79</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26035@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;Ciao a tutti,&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;sono nuovo del forum.&#60;br /&#62;
Ho letto alcuni post su problemi simili al mio, ma non rispondono completamente ai miei quesiti.&#60;br /&#62;
Ho un SH 300 di un anno con 6000 Km. In partenza, direi solo a freddo, traballa e non prende bene, nonostante io accellero delicatamente. Ho letto che potrebbero essere problemi di pulizia della frizione e dello spinotto.&#60;br /&#62;
Confermate?&#60;br /&#62;
è un problema che passa la garanzia o devo pagare l'intervento?&#60;br /&#62;
Infine ne approfitto per chiedervi il costo indicativo del secondo tagliando.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Grazie 1000 e spero di poter essere utile anche io prima o poi!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
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<title>luca79 on "che colore scegliereste?(colore sh300 sporty)"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2632#post-26034</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 12:06:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>luca79</dc:creator>
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<description>&#60;p&#62;evviva il nero sporty!è un colore spumeggiante... :-)
&#60;/p&#62;</description>
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<title>cherubino on "che colore scegliereste?(colore sh300 sporty)"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2632#post-26033</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 07:58:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>cherubino</dc:creator>
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<description>&#60;p&#62;io lo ho nero (è un nero metallizzato) sporty, bello ma delicato
&#60;/p&#62;</description>
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<title>sottobosco on "cavalleto laterale honda sh 125i 2009"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2638#post-26032</link>
<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 17:47:49 +0000</pubDate>
<dc:creator>sottobosco</dc:creator>
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<description>&#60;p&#62;Dove posso acquistare il cavalletto laterale per il mio sh anno 2009 doppio freno a disco? Su ebay mi ha detto un tale che lo vendeva che bisogna fare una modifica allo scooter facendo dei buchi sotto la pedana, vi risulta?
&#60;/p&#62;</description>
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<title>Renzo85rm on "Ritardo per Xeno e Relais per Frecce Led"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2637#post-26031</link>
<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 16:08:12 +0000</pubDate>
<dc:creator>Renzo85rm</dc:creator>
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<description>&#60;p&#62;Ciao a tutti! volevo sapere che soluzioni avete adottato per chi monta lo xenon e vuole evitare sovraccarico all'accensione, nonche' il fastidioso problema del faro che tremolando in accensione si spegne e non sempre rimane acceso dopo. ho letto di accensioni ritardate con un tot secondi dopo che si è messa la chiave su On e i piu' audaci di rele' temporizzati che partono solo quando premi l'interruttore dell'abbagliante (ovvero funzione pulsante, premendo verso il basso, la flesciata abbagliante che dura solo finché premi) qualcuno sà aiutarmi/consigliarmi? non me ne intendo troppo di elettronica e non vorrei saldare circuiti e altro ne montare cose che gia non sono abbastanza pronte per l'uso..&#60;br /&#62;
Per il secondo problema vorrei sapere se qualcuno ha montato frecce a led e ha trovato una suluzione per il lampegio veloce! io avevo messo un relais apposito con gia l'attacco honda del relais originale comprato sulla baia che xo' s'e' scassato (non era molto buono a livello di fattura).. siccome ci rimette 2 mesi ad arrivare dalla cina preferirei qualche altra soluzione, anche in questo caso qualcosa di semplice e possibilmente economico! i relais a 25euro che si trovano nei negozi di moto se li potessero dare anche sui denti =) Un saluto e un grazie anticipato a tutti.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;visto che ci sono.. che qualcuno sà dove rimediare quelle clips per i parabrezza delle manopole nel modello 2009? gli str.. che me l'hanno montate ne hanno messe 2 su 6... ciao grazie
&#60;/p&#62;</description>
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<title>simonesh on "CASCO SUOMI HONDA LIFESTYLE"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2627#post-26030</link>
<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 14:51:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>simonesh</dc:creator>
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<description>&#60;p&#62;per quanto veramente sto recxxto dopo sabato sera cerco di spiegarti che ho un casco uguale :) allora quelli triangoletti che tengono il vetro devi gira tipo in su dopo mezzo giro gli tiri (senza cacciavite) dopo attentamente usando un cacciavite spaccato smonti i gancetti che reggono il vetro, se vuoi smontarli senza fatica levi tutto che ci sta dentro il casco tipo tutto quell polistirolo  dopo trovi i ganci aganciate al casco. Non e difficile...
&#60;/p&#62;</description>
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<title>luca79 on "qualcuno lo possiede?(manuale uso e manutenzione sh150i 2009 doppio disco)"</title>
<link>http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2570#post-26029</link>
<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 13:15:56 +0000</pubDate>
<dc:creator>luca79</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">26029@http://www.hondash.it/forum/</guid>
<description>&#60;p&#62;il manuale non l'ho avuto
&#60;/p&#62;</description>
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