http://www.hondash.it/forum/ Honda SH Forum Italia: Last 35 Posts en Sun, 05 Feb 2012 10:47:12 +0000 http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2637#post-26034 Mon, 11 Jul 2011 17:46:28 +0000 matrix81 26034@http://www.hondash.it/forum/ <p>salve,<br /> devo cambiare le ganasce posteriori al mio sh 150i del 2007 appena acquistato usato...volevo sapere quanto costano....<br /> inoltre volevo sapere secondo voi mi conviene fare anche il cambio olio, dato che non so se il porecedentew proprietario lo ha fatto??? e quanto costa???<br /> grazie </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2636#post-26033 Wed, 19 May 2010 09:41:31 +0000 sasamen73 26033@http://www.hondash.it/forum/ <p>Ciao a tutti,<br /> eccomi di nuovo con un altro problema.<br /> Il mio 300 ha 32000Km ed ho cambiato personalmente le pasticche anteriori e posteriori.<br /> Da quando le ho sostituite,la ruota posteriore è frenata e non gira libera.<br /> Ho smontato la pinza posteriore per controllare se avessi fatto errori nel montaggio,e nell'occasione ho anche oleato i pistoncini di richiamo nonchè il pistone della pinza principale,ma non ho ottenuto migliorie.<br /> Mi viene il dubbio che in passato il mio meccanico abbia effettuato un rabocco del liquido dei freni.<br /> Qualche suggerimento?...oltre a smontare le pasticche e procedere con un limatina?<br /> Grazie a tutti </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2635#post-26032 Tue, 18 May 2010 18:08:58 +0000 alex300 26032@http://www.hondash.it/forum/ <p>ciao a tutti devo cambiare le gomme del mio SH 300...con le gomme originali mi sono trovato benissimo...ho massacrato il cavalletto, sverniciato le pedane e a desso sono arrivato al cavalletto laterale...:\ oltre nn posso piegare....che gomme mi consigliate?? </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2634#post-26031 Sat, 15 May 2010 12:04:23 +0000 katun 26031@http://www.hondash.it/forum/ <p>come si spenge la spia del tagliando sh 300 i? </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2633#post-26030 Wed, 05 May 2010 20:46:15 +0000 lauretta 26030@http://www.hondash.it/forum/ <p>cerco tutte le carene anteriori nere,bianche o rosse, oppure tutte di qualche altro colore per sh 300 2007 </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2540#post-26029 Tue, 23 Mar 2010 11:45:06 +0000 luca79 26029@http://www.hondash.it/forum/ <p>ora su ebay il kit forcella sta 80 euro...possibile che nessuno è interessato?è nuovo! </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=1213#post-26028 Tue, 23 Mar 2010 11:06:10 +0000 Faber 26028@http://www.hondash.it/forum/ <p>Ciao a tutti<br /> anche io sarei interessato a montare i rulli del Kymco da 17,5gr, che tra l'altro ho già comprato.<br /> Quanto al verso di montaggio, basterebbe chiedere al meccanico di montarli come gli originali?<br /> Grazie</p> <p>Faber </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2604#post-26026 Mon, 22 Mar 2010 23:01:20 +0000 rapido 26026@http://www.hondash.it/forum/ <p>per aalgg...Il mio SH300 ha quasi 6000 km ed ha iniziato a strappare in partenza.oggi leggendo ho provato con la scooter sul cavalletto a far girare la ruota posteriore al contrario del senso di marcia e inspiegabilmente quando sono partito ,in leggera salita,non si è verificato nessun strappo,tutto liscio come da nuovo.Sarebbe una rottura però....... </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2631#post-26025 Mon, 22 Mar 2010 15:05:37 +0000 turish 26025@http://www.hondash.it/forum/ <p>ciao ragazzi sono nuovo del forum ho un sh 125ultimo modello con variatore lavorato ho inclinazione 12e mezzo e allegerimento con rulli otto e mezzo,ho dei problemi penso sia la frizione di scatto è fermo inizia a camminare bene da 15km in poi volevo un aiuto e sapere altre lavorazioni da fare nel variatore k è orginale lavorate grazie </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=1261&page=15#post-26024 Mon, 22 Mar 2010 14:41:10 +0000 albert75 26024@http://www.hondash.it/forum/ <p>voglio solo dire che a 145kmh orari di tachimetro del mio beverly 250 che corrispondono a 123kmh insomma a quello che dici tu, il beverly non si muove di un mm, mentre l sh a soli 120kmh di tachimetro suo, butta la gente per aria. Il concetto era questo. Poi visto che ero orientato su vespa e mi sembra che della vespa non se ne senta parlare di oscillazion e cose varie, sto facendoci di nuovo un pensierino sopra. Se l sh non avesse avuto questo problema giuro che adesso starebbe gia sotto le mie chiappe. Ero indeciso solo sul colore se andare sul black sporty 300 o sul grigio titanio! perche mi hanno detto i conce che le colorazioni 2009 non sono piu' diponibili per quanto riguarda lo sporty </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2604#post-26023 Mon, 22 Mar 2010 13:42:56 +0000 carlosh 26023@http://www.hondash.it/forum/ <p>luchino se leggi sopra il secondo post baffosax ha scritto esattamente cosa bisogna fare </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=1261&page=15#post-26022 Mon, 22 Mar 2010 13:28:09 +0000 carlosh 26022@http://www.hondash.it/forum/ <p>albert75 non voglio fare il gradasso ma per semplice verità la velocità massima reale del Beverly tourer 300 cc è di 127 Kmh e del 250 cc 125 Kmh quella del' sh 300 143 Kmh poi ognuno può fantasticare ciò che vuole sappiamo che i kontakilometri sono molto generosi e l'errore aumenta in proporzione alla velocità provala con un nav satellitare.Difficile che un mezzo raggiunga una vel max superiore del 15/20% di quella dichiarata dal costruttore .E per raggiungere queste velocità max dichiarate ci vogliono anche condizioni favorevoli come poco vento non contrario e strada pianeggiante parabrezza basso una sola persona ecc. ecc. </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=1261&page=15#post-26021 Sun, 21 Mar 2010 18:55:48 +0000 albert75 26021@http://www.hondash.it/forum/ <p>raga mi state mettendo pauraaaa. io di solito prendo un pezzo di autostrda per andare a mare e mi piace stare sui 130, ma sinceramanete mi sto mettendo paura, col mio ex beverly 250 stavo a 140 di contacgilometri senza nessun ondeggiamento, quasi quasi ritorno sulla vespa, mi spaventa soprattutto il fatto che molte persone lamentano il fatto e la honda non riconosce il problema..per quanto riguarda la vespa gts 300 mi sembra che non soffra di cio e sia ben piombata a terra </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2630#post-26020 Sun, 21 Mar 2010 08:08:28 +0000 sergio530 26020@http://www.hondash.it/forum/ <p>Buongiorno a tutti. Ho scoperto questo forum e mi accingo a presentarmi: Sono Sergio ed ho appena ritirato un 150i GT. Premetto che il mio precedente scooter era un MBK Booster 100 che ahimè ho rottamato nonostante avesse solo 5000k fatti in 10 anni e fosse praticamente nuovo.<br /> Inizialmente al Motodays che si è svolto poco tempo fa mi sono soffermato sul PS 150 ma dopo qualche indagine mi sono convinto al modello SH e devo dire che la scelta è stata azzeccata. Mi piace quasi tutto tranne la mancanza del bauletto anteriore e il vano sottosella insufficiente. Pero' non si puo' avere tutto e mi sta bene cosi'.<br /> Una domanda: il concessionario mi ha compreso nel prezzo il casco demi-jet originale Honda del medesimo colore della carrozzeria (grigio chiaro) ma a quanto pare la Honda non lo fa piu' ed ho dovuto ripiegare sul nero. Vi risulta questa informazione?<br /> Un saluto a tutti.<br /> Sergio </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2604#post-26019 Sat, 20 Mar 2010 21:48:24 +0000 luchino 26019@http://www.hondash.it/forum/ <p>per aalgg...grazie molte...saluti </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2604#post-26018 Sat, 20 Mar 2010 19:25:43 +0000 aalgg 26018@http://www.hondash.it/forum/ <p>per tutti quelli che hanno vibrazioni<br /> alla trasmissione a motore freddo<br /> Oggi per caso dopo aver avviato<br /> l'sh300 sul cavalletto,sono partito avvertendo<br /> i soliti strappi della trasmissione<br /> subito mi son dovuto fermare per miei motivi<br /> con il motore acceso ho spinto all'indietro<br /> lo scooter per circa 3,4 metri,quando sono<br /> ripartito sono spariti gli strappi.<br /> Per chi ha i miei stessi problemi e volesse<br /> provare,con la moto accesa sul cavalletto,provi<br /> a far ruotare al contrario al senso di marcia<br /> la ruota posteriore,e poi ripartire<br /> se gli strappi spariscono fatemelo sapere<br /> grazie in anticipo </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=1261&page=15#post-26017 Sat, 20 Mar 2010 19:09:21 +0000 simox300s 26017@http://www.hondash.it/forum/ <p>Ciao ragazzi.. oggi tornavo dagli studi e mi trovavo in autostrada... condizioni meteo perfette sole e vento percepibile solo in velocita.. montavo solo il paravento ed il bauletto no... andavo in corsia di sorpasso stavo a 140/145 km/h.. quando mi incomincia letteralmente lo scooter.. in particola avevo notato ke il problema veniva dall' anteriore proprio si sentiva da sotto le mani.. mi sbacchettava a destra e sinistra identica maniera come si fa per fare la S tra i coni.. solo che lo faceva da solo.. ad un certo punto decelerò perkè mi è venuto in mente quello ke avete detto voi.. e peggiora la situazione... riaccelerò nuovamente e rimaneva stabile senza peggiorare.. dopodikkè rallento con pasienza e nn di botto e piano piano smetteva.. l ondeggiamento vero e proprio è dirato circa 10 sec.. ke sono troppi ca**o, provate a contare fino a 10 per capire come mi sentivo.. penso di essere stato molto fortunato a non valangarmi a terra.. ma sopratutto questo è successo perchè non mi sono fatto prendere dal panico e non mi sono valangato nei freni... </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2604#post-26016 Sat, 20 Mar 2010 14:11:11 +0000 aalgg 26016@http://www.hondash.it/forum/ <p>per luchino<br /> ciao,per pulizia trasmissione si intende,smontare il carter<br /> con opportune chiavi smontare le pulegge ant e post<br /> e con aria compressa soffiare il tutto,fino a che tutto appaia pulito<br /> rimontare e ingrassare dove serve,nel forum ci sono varie indicazioni<br /> se non hai l'atrezzatura accontentati di una buona soffiata con l'aria<br /> compressa,in tutti i punti delle pulegge che vedi.<br /> ciao </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2604#post-26015 Sat, 20 Mar 2010 13:30:08 +0000 luchino 26015@http://www.hondash.it/forum/ <p>Per baffosax o altri amici..<br /> Quando spieghi che è molto importante pulire la trasmissione sh 300,posso chiederti gentilmente se mi spieghi come si fa questa pulizia?? Grazie molte.. </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2629#post-26014 Sat, 20 Mar 2010 00:48:03 +0000 gianluca 26014@http://www.hondash.it/forum/ <p>non so se con lo sporty 2010 abbiano risolto questo inconveniente. se vuoi un consiglio per il colore, io lo prenderei nero sporty.. per il resto vedi te, comunque mi sembra che le oscillazioni non si verifichino con il passeggero. serrando il cannotto si ptrebbe ovviare al problema. si indurisce lo sterzo e' vero, ma dopo pochissimo tempo ti fai l'abitudine e lo guidi bene </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2627#post-26013 Fri, 19 Mar 2010 21:15:13 +0000 vince59 26013@http://www.hondash.it/forum/ <p>se sganci il triangolo e lo tiri leggeremente come per staccarlo, sipuò infilare un sottile cacciavite con il quale sganci uno dei tre fermi che tiene tutto agganciato al casco e vien via tutto il blocco, triangolo/visiera/supporto </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2614#post-26012 Fri, 19 Mar 2010 18:34:11 +0000 gsani 26012@http://www.hondash.it/forum/ <p>Detto fatto, ho ordinato i rulli del Kymko che dovrebbero arrivare a breve.<br /> Nel frattempo ho terminato il rodaggio e aspetto il I° tagliando per montarli.<br /> Ciao e vi saprò dire come è andato il trapianto. </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2540#post-26011 Fri, 19 Mar 2010 17:16:51 +0000 luca79 26011@http://www.hondash.it/forum/ <p>ora sta a 80 euro </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=1419#post-26010 Fri, 19 Mar 2010 13:30:34 +0000 carlosh 26010@http://www.hondash.it/forum/ <p>Quello che fa partire la moto non'è la chiave ma il codice elettronico contenuto nel manico nero della chiave che viene riconosciuto dalla centralina se fai una chiave normale devi tenere vicino quel pezzo di plastica della vecchia chiave altrimenti devi far codificare una nuova chiave dal concessionario potrebbe chiedere 50/60 euro </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=1419#post-26009 Fri, 19 Mar 2010 12:41:10 +0000 Gnafra 26009@http://www.hondash.it/forum/ <p>a me nonostante si fosse rotta la chiave nel blocchetto accenzione sono riuscito a metterlo in moto con la parte esterna che combaciava bene con la metà rimasta dentro il blocchetto appunto...</p> <p>ora però devo fare la copia.....</p> <p>mi spiegate bene come avete fatto a 2€ e 50????? </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2612#post-26008 Fri, 19 Mar 2010 12:00:17 +0000 cape 26008@http://www.hondash.it/forum/ <p>Grazie Goemon3 della notizia. Sono contento, per ora mi piace molto, qualche rumore e vibrazione che devo imparare a conoscere e localizzare, naturalmente con tutta quella plastica! Comunque ok...un bel motore fluido, corposo....mi piace! Poi venendo da una motociclertta calssica un pò per riprendere la mano ci vuole. Grazie ancora ciao. </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2629#post-26007 Fri, 19 Mar 2010 10:58:32 +0000 albert75 26007@http://www.hondash.it/forum/ <p>raga sto leggendo in giro il fato dello sbacchettamento e sinceramente sto avendo paura, non ho mai letto nulla di simile su di un mezzo, ma stiamo scherzando?? io col beverly 250 a 145 di contachilometri con la mia ragazza dietro mai problemi del genere!! Ma e' vero che si puo' risolovere stringendo il dado del cannotto di sterzo? ma poi non si irrigidisce lo sterzo risultando scomodo per la guida in citta? Ho letto addirittura che un ragazzo ha smontato l' anteriore ed ha attaccato al telaio 2 pesi da sub totale 4kg? Ovviamente mi sembrano interventi un po' estremi e ridicoli!! Ma di comprare un mezzo e sostituire gli ammortizzatori anteriori nemmeno mi passa per la testa.. Il principio dovrebbe essere quello di indurire l' anteriore per non avere piu' il problema, ma per poi ottenere un mezzo scomodo in citta! il mio beverly gia' mi ha spaccato la schiena abbastanza e non vorrei avere gli stessi problemi con questo...Senno mi butto sulla vespa e via!<br /> Attendo consigli! E' possibile che con lo sporty nero 2010 abbiamo risolto?? </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2612#post-26006 Fri, 19 Mar 2010 06:57:01 +0000 GOEMON3 26006@http://www.hondash.it/forum/ <p>ciao cape ottimo acquisto!<br /> per i km 30.000 non sono molti, se è stato tenuto bene e con una regolare manutenzione te fa altri 30.000 e passa.il mio gommista ne ha uno con 87.000 km senza problemi</p> <p>il mio ha quasi 20.000 e funziona esattamente come quando l'ho preso nuovo </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2629#post-26005 Thu, 18 Mar 2010 21:40:23 +0000 albert75 26005@http://www.hondash.it/forum/ <p>ragazzi vi vedo ferrati in questo forum ero indecisissimo tra vespa 300 super sport e sh 300, sinceramente dopo un po di titubanza adesso l unica cosa che mi sta facendo uscier di testa e ' il benedetto coloreeeeeee!!!!<br /> che mi consigliate:<br /> 1) sporty bianco<br /> 2) sporty grigio topo<br /> 3) sporty 2010 nero<br /> 4) grigio titanio<br /> Lo so che il colore e' personale, ma qualche consiglio e' ngradito, vorrei avere un mnezzo che non vedo l ora di andare in garage e tirarlo fuori per girarci. Vorrei un colore che a lungo andare non mi stanchi e ho paura che il bianco mi stancherebbe.<br /> Aggioungo che provengo da un beverly 250 nero. Swecondo voi tra vespa e sh ho fatto bene ad orientarmi su sh? </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2627#post-26004 Wed, 17 Mar 2010 22:30:01 +0000 simonesh 26004@http://www.hondash.it/forum/ <p>si tipo verso in su non aver paura che si spacca... Però quando smontavo io prima ho staccato il triangolo come hai fatto staccare tutto insieme? </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2625#post-26003 Wed, 17 Mar 2010 20:14:05 +0000 luchino 26003@http://www.hondash.it/forum/ <p>Grazie..grazie molte..Ciaoo </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2625#post-26002 Wed, 17 Mar 2010 13:40:57 +0000 cata87 26002@http://www.hondash.it/forum/ <p>Si in effetti l'antigelo ideale per sh sarebbe quello per blocchi in alluminio,ed è proprio quello di colore rosso, solemente che honda usa quello tradizionale di colore verde. Fai una cosa se lo scooter ha qualche anno ti conviene cambiarlo e metterci quello di rosso,quello dell'arexon va molto bene. Ciao. </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=953&page=2#post-26001 Wed, 17 Mar 2010 01:10:05 +0000 stefano90150 26001@http://www.hondash.it/forum/ <p>cao avrei bisogno della carena anteriore(no scudo) dell'sh 150i 2009. colore bianco perla. fammi sapere.grazie </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=2628#post-26000 Wed, 17 Mar 2010 01:06:47 +0000 stefano90150 26000@http://www.hondash.it/forum/ <p>cerco carena anteriore sh 150i 2009.possibilmente bianco perlato . </p> http://www.hondash.it/forum/topic.php?id=1674&page=3#post-25999 Tue, 16 Mar 2010 23:07:52 +0000 marc1213 25999@http://www.hondash.it/forum/ <p>il mio sh arriva al limitatore a 135-140<br /> ne piu ne meno ,è del 2007.Il meccanico a detto che è normale,poi ho messo il variatore polini ma non è cambiato nulla perche entra sempre il limitatore.Si puo modificare i giri del limitatore x migliorare lavelocita?P.s 9800km </p>