Finalmente la Honda ci ha ascoltato!
Vi presentiamo il nuovo SH150 2009: a parte alcune modifiche estetiche che lo rendono più moderno e filante, e danno qualche centimetro di spazio in più alle gambe del guidatore, c’è una novità già da noi anticipata e molto attesa: il freno a disco posteriore!
I freni, l’aspetto più carente secondo la quasi totalità degli utenti dello scooter più venduto d’Italia, sono stati finalmente migliorati con l’aggiunta di un disco posteriore.
Inoltre è stato rivisto anche il freno a disco anteriore, che ora è a 3 pistoncini anziché a 2 come nel modello precedente.Ne beneficeranno notevolente le prestazioni in frenata! Appena possibile faremo una prova su strada.
L’opinione dei nostri utenti
Ecco cosa diceva il nostro sondaggio riguardo all’argomento freni SH:
Sul nostro forum SH invece, numerosi utenti si sono consigliati vicendevolmente su esperimenti e modifiche atte a migliorare la frenata debole del mezzo, montando dischi maggiorati e a margherita, pasticche sinterizzate, o eliminando il CBS. Speriamo non siano più necessarie!
Il verdetto definitivo chiaramente si avrà solo dopo aver guidato e testato opportunamente il nuovo scooter su strada, pertanto dobbiamo ancora aspettare qualche mese, ma sicuramente il disco posteriore costituisce un chiaro segnale da parte di Honda di aver lavorato non solo all’estetica (come nel caso dell’edizione Sporty, non degna di nota dal punto di vista tecnico) ma anche alla sicurezza del mezzo – quante volte capita di dover inchiodare per evitare pedoni e automobilisti distratti? Una buona frenata puo’ salvarvi la vita!
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