Scooter per la città: SH 300 o SH 125/150?
6 settembre 2010 in Confronti
Da soddisfatto utente di SH150 per numerosi anni, assolutamente perfetto per girare in una città caotica come Roma, mi sono chiesto che senso avesse una cilindrata superiore: l’SH 300 mi è sembrato sempre “sovradimensionato” per la città, soprattutto non avendo la necessità di percorrere lunghe distanze.
Inoltre le dimensioni un po’ maggiori mi facevano pensare a una minore maneggevolezza. Non ho mai amato gli scooteroni pesanti, meno adatti a chi si è abituato prima col 50 da ragazzino e vuole mantenere la stessa agilità nel traffico.
Spinto da qualcuno che l’SH 300 lo dipingeva leggero come il 150, ho provato l’SH 300 di un amico. Volevo passare al 300 ma ero molto indeciso. Due giri del palazzo mi han convinto non poco. E l’ho ordinato felicemente, dal concessionario che mi applicava lo sconto maggiore. Non costa poco infatti, ma a distanza di un anno lo vorrei dire forte: li vale tutti i mille euro circa in piu’ rispetto al 150!
Al dunque, quale dei due risulta vincente?
Vorrei elencare quelli che secondo me sono i 10 punti piu’ importanti per cui senza dubbio preferisco l’SH300 invece del 150/125, da utente di Honda SH dai tempi del 50 e avendo usato a lungo TUTTI i modelli di Honda SH:
- La maneggevolezza c’è tutta – tranne che mentre fate retromarcia per parcheggiare lo scooter
- La frenata e la sicurezza è molto superiore anche rispetto alla nuova versione 125/150 doppio disco
- Il comfort di guida e la stabilità soprattutto in due è più soddisfacente.
- L’accelerazione maggiore permette di fare sorpassi con più margine e all’occorrenza la potenza dello scooter puo’ tornare comoda
- Il cavalletto laterale è senz’altro pratico e risolve bene quel po’ di peso in piu’ del 300 che rende l’inserimento del cavalletto centrale un poco piu’ faticoso
- La differenza di consumi c’è ma se vi sapete moderare secondo me non è tale da inficiare moltissimo sul vostro portafogli a meno che non percorriate tanti km…ma in questo caso come non consigliarvi il 300? Sentirete meno le buche con le sue ruote un po più larghe e viaggerete più comodi.
- L’affidabilità da me riscontrata soddisfa gli standard ottimi a cui Honda mi ha sempre abituato.
- L’estetica e la funzionalità del quadro è davvero migliore sul 300, la linea dello scooter più filante…alcuni particolari lo rendono un prodotto di classe superiore. Tuttavia l’argomento estetico è soggettivo e non a caso rimane l’ultimo, e il meno rilevente punto.
L’SH 300 ha tutti questi vantaggi, a patto sappiate anche moderarvi: se pretendete di guidare il 300 come un cinquantino, diventate un pericolo pubblico, consumate tutto il serbatoio in un pomeriggio, probabilmente è una pessima idea. Inoltre con parabrezza e bauletto è meglio comunque non superare i cento km/h. Tenete sempre presente che è uno scooter, non è una moto.
Se invece sapete dosare la sua potenza, l’SH 300 vi regalerà più comodità, comfort e sicurezza rispetto a un SH15o 0 125. Sono molto soddisfatto di averlo acquistato anche se l’uso che ne faccio è prettamente urbano e non percorro spesso statali o stradoni vari.