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	<title>Commenti a: Honda SH Blog. Benvenuti in sella!</title>
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	<description>Honda SH scooter blog - Esperienze e consigli</description>
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		<title>Di: carmine</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-3669</link>
		<dc:creator>carmine</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Jun 2007 20:22:54 +0000</pubDate>
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		<description>dopo quanti km un honda sh 150 conviene cambiarlo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dopo quanti km un honda sh 150 conviene cambiarlo</p>
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		<title>Di: david</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-3651</link>
		<dc:creator>david</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jun 2007 20:43:12 +0000</pubDate>
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		<description>ragazzi anche io ho un problema del genere. a me lo scooter (sh150)in marcia va&#039; benissimo. il problema nasce a caldo . quando mi fermo dopo un tragitto o lo lascio parcheggiato al sole non mi riparte. devo fare molte prove spegnendo e riaccendendo il quadro finche&#039; riparte. tenete conto che ho controllato tutto l&#039;impianto elettrico pulendo tutti i contatti, cambiata la pompetta a/c, controllata la membrana del carburatore, cambiata pippetta e candela, pulito il serbaotio e filtro benzina. ma il problema continua ,ora mi hanno messo la pulce nell&#039;orecchio della centralina. che ne dite?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ragazzi anche io ho un problema del genere. a me lo scooter (sh150)in marcia va&#8217; benissimo. il problema nasce a caldo . quando mi fermo dopo un tragitto o lo lascio parcheggiato al sole non mi riparte. devo fare molte prove spegnendo e riaccendendo il quadro finche&#8217; riparte. tenete conto che ho controllato tutto l&#8217;impianto elettrico pulendo tutti i contatti, cambiata la pompetta a/c, controllata la membrana del carburatore, cambiata pippetta e candela, pulito il serbaotio e filtro benzina. ma il problema continua ,ora mi hanno messo la pulce nell&#8217;orecchio della centralina. che ne dite?</p>
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		<title>Di: Macaf</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-3641</link>
		<dc:creator>Macaf</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jun 2007 08:47:38 +0000</pubDate>
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		<description>...il meccanico dice di averlo smontato del tutto, pulito e rimontato.... cmq ho deciso, per ora lo parcheggio e mi faccio 1 settimana di vacanza, al ritorno cambio meccanico !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;il meccanico dice di averlo smontato del tutto, pulito e rimontato&#8230;. cmq ho deciso, per ora lo parcheggio e mi faccio 1 settimana di vacanza, al ritorno cambio meccanico !</p>
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		<title>Di: SIMONE</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-3637</link>
		<dc:creator>SIMONE</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 19:10:08 +0000</pubDate>
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		<description>Macaf, hai questo problema perchè il tuo meccanico non ha fatto bene la carburazione perchè dato che il carburatore e sporvco lo scoter si affoca e si spegne, il problema è sulla pulizia del carburatore</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Macaf, hai questo problema perchè il tuo meccanico non ha fatto bene la carburazione perchè dato che il carburatore e sporvco lo scoter si affoca e si spegne, il problema è sulla pulizia del carburatore</p>
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		<title>Di: Macaf</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-3632</link>
		<dc:creator>Macaf</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 10:27:31 +0000</pubDate>
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		<description>a, scusate, ho dimenticato di dirvi che mi hanno sostituito anche &quot;diverse&quot; candele e la pippetta...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>a, scusate, ho dimenticato di dirvi che mi hanno sostituito anche &#8220;diverse&#8221; candele e la pippetta&#8230;</p>
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		<title>Di: Macaf</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-3631</link>
		<dc:creator>Macaf</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 10:26:10 +0000</pubDate>
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		<description>ciao ragazzi, ho lo stesso problema di spegnimento del mio SH150, il vecchio modello, alla ripartenza (ad esempio se mi fermo ad un semaforo, poi accellera e lo scooter si affoga e si spegne...); il meccanico mi ha sostituito 2 centraline, marmitta, svuotato serbatoi e pulito carburatore... niente da fare, il problema rimane ! Ho fatto da me la verifica sul tubicino di depressione come ha indicato The Doctor, ma anche questo tentativo è andato male ! e dire che per circa 10 gg il problema sembrava essere sparito (da solo !), ma ora ci risiamo... che altri suggerimenti avete in merito ? grazie in anticipo per l&#039;aiuto.
ciao.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao ragazzi, ho lo stesso problema di spegnimento del mio SH150, il vecchio modello, alla ripartenza (ad esempio se mi fermo ad un semaforo, poi accellera e lo scooter si affoga e si spegne&#8230;); il meccanico mi ha sostituito 2 centraline, marmitta, svuotato serbatoi e pulito carburatore&#8230; niente da fare, il problema rimane ! Ho fatto da me la verifica sul tubicino di depressione come ha indicato The Doctor, ma anche questo tentativo è andato male ! e dire che per circa 10 gg il problema sembrava essere sparito (da solo !), ma ora ci risiamo&#8230; che altri suggerimenti avete in merito ? grazie in anticipo per l&#8217;aiuto.<br />
ciao.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Di: Eduardo</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-3608</link>
		<dc:creator>Eduardo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 18:36:14 +0000</pubDate>
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		<description>Pablos controlla liquido di raffreddamento e se li e&#039; tutto ok, portalo dal meccanico e fa controllare la guarnizione della testata. facci sapere
ciao</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pablos controlla liquido di raffreddamento e se li e&#8217; tutto ok, portalo dal meccanico e fa controllare la guarnizione della testata. facci sapere<br />
ciao</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Di: pablos</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-3593</link>
		<dc:creator>pablos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jun 2007 09:27:47 +0000</pubDate>
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		<description>ciao a tutti io ho 1 honda @ 125 del 2004 e nuovo imballato con 8000 km...cm ieri mi sn accorto dp 1 giro di un ora ke la temperatura saliva tantissimo ..ok è normale ke dp 1 po si riscalda allora l&#039;ho spento per 10 minuti e tt ok.poi la sera sn uscito e l&#039;ho usato per 10 minuti e la temperatura già stava alle stelle ma km cavolo è possibile?qualkuno mi sa aiutare dato ke il @e simile all&#039;sh. grazie a tt aspetto risp!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao a tutti io ho 1 honda @ 125 del 2004 e nuovo imballato con 8000 km&#8230;cm ieri mi sn accorto dp 1 giro di un ora ke la temperatura saliva tantissimo ..ok è normale ke dp 1 po si riscalda allora l&#8217;ho spento per 10 minuti e tt ok.poi la sera sn uscito e l&#8217;ho usato per 10 minuti e la temperatura già stava alle stelle ma km cavolo è possibile?qualkuno mi sa aiutare dato ke il @e simile all&#8217;sh. grazie a tt aspetto risp!</p>
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		<title>Di: Talenti</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-3276</link>
		<dc:creator>Talenti</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2007 08:05:36 +0000</pubDate>
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		<description>bè almeno il primo tagliando io ti consiglio di farlo fare a chi di dovere...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bè almeno il primo tagliando io ti consiglio di farlo fare a chi di dovere&#8230;</p>
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		<title>Di: GIOVANNI</title>
		<link>http://www.hondash.it/1/sh-blog/comment-page-1/#comment-2344</link>
		<dc:creator>GIOVANNI</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Jun 2007 09:15:07 +0000</pubDate>
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		<description>ciao ragazzi, devo fare il primo tagliando ma vorrei cambiare l&#039;olio sennza andare dal meccanico. Me lo consigliate? E&#039; davvero cosi facile ho bisogna fare attenzione al filtro che deve essere messo son esperienza?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao ragazzi, devo fare il primo tagliando ma vorrei cambiare l&#8217;olio sennza andare dal meccanico. Me lo consigliate? E&#8217; davvero cosi facile ho bisogna fare attenzione al filtro che deve essere messo son esperienza?</p>
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